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 懸案！21歲女遇車禍 蹤跡竟消失雪地中


究竟發生了什麼事？美國一名21歲護校生穆蕾（Maura Murray），在寄了封郵件給老師請假後，便駕車出城，沒想到她卻在雪地上發生車禍，一名公車司機路過好心幫忙報警，但等到警方趕到事故現場，卻不見穆蕾身影，她竟從此消失在大雪中，事後警方投入調查，發現該案件充滿疑點，卻至今無法解開。


綜合外媒報導，2004年2月9日傍晚，當時天寒地凍，路面都遭大雪覆蓋，穆蕾獨自沿著新罕布什爾爾州112號公路開往郊區，車子卻突然失控撞上路邊的雪丘，路過的公車司機好心詢問穆蕾的狀況，她卻不希望對方多干涉，只是表示，「不必麻煩了，我可以打給美國汽車協會找人道路救援。」


▼穆蕾獨自出城，卻消失在雪地中。（圖／翻攝臉書）


更耐人尋味的是，當晚穆蕾的男友收到一通語音留言，對方一句話都沒說，只是不斷地啜泣，他認為這一定是女友的求救訊號，然而事後他卻將語音刪除，警方因此失去重要線索，10多年過去，至今穆蕾仍下落不明，但FBI始終未放棄搜查行動，期待案件能早日水落石出。


（封面示意圖／翻攝臉書、pixabay）

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 寧靜天空 國會黨團促FAA重訂飛機噪音標準


皇后區擁有兩大機場，周邊多個地區的居民長期以來受到飛機噪音困擾，孟昭文、克勞利(Joe Crowley)、蘇奧齊(Tom Suozzi)等多位國會眾議員和「國會寧靜天空黨團」(Congressional Quiet Skies Caucus)成員2日宣布，他們已確保在新頒布的綜合撥款法案中獲得一項撥款，用於聯邦航空總署(Federal Aviation Administration，簡稱FAA)審查測量飛機噪音的新方法，以減少飛機噪音對選區居民的影響。

已於3月23日簽署成為法律的這項撥款法案，指導FAA繼續評估最高65分貝(65 Day/Night Noise Level)的噪音限制的替換標準。65分貝是決定噪音是否可為接受水平的當前國家標準。這項法案還指導FAA評估解決社區飛機噪音問題的其他方法，並鼓勵FAA根據實際噪音水平提出建議。目前，測量噪音的影響，在很大程度上依賴模擬來確定飛機噪音對社區的「煩惱」程度，而很少考慮地面的實際噪音。

孟昭文表示，65分貝的標準早已過時，且沒有充分測量飛機噪音的真實影響。因此，FAA現在是時候該重新評估了。皇后區的飛機噪音持續對當地居民的生活質量產生負面影響，尋找更準確的噪音影響衡量標準，對給社區創造安靜天空將有很大幫助。「我期待看到FAA提出的其他指標。」

克勞利表示：「我一直非常關心長期受到飛機噪音污染的皇后區和布朗士的居民。因為靠近紐約市的兩個主要機場，社區受到來自飛機和直升機噪音的影響。此次撥款將有助我們更好地理解和遏制噪音污染的影響。」FAA認識到噪音污染對社區造成的嚴重影響，並採取進一步的措施減少這些不便，這一點非常重要。

蘇奧齊說，皇后區和長島居民理應享有平靜安寧的生活環境。此法案要求FAA在處理飛機噪音的問題上做出重要舉措，作為「國會寧靜天空黨團」的共同主席，他會繼續與同僚合作，確保FAA切實解決噪音問題。









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