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 減稅發酵 雙B在陸大降價


工商時報【李書良╱綜合報導】

在大陸國務院總理李克強日前宣布，今年4月1日調降企業增值稅之後，國際汽車大廠賓士（Benz，大陸稱為奔馳）率先宣布3月16日調降在大陸的全車系售價，最高降幅達人民幣（下同）6.4萬元。另一車企巨頭BMW隨後也跟進降價，降幅最高達6萬元。

3月15日上午，李克強在「兩會」（大陸全國人大、政協會議）閉幕後的總理記者會上表示，為因應當前經濟下行壓力，4月1日起要減增值稅，5月1日要降社保費率，透過減稅降費減緩企業經營壓力。

華爾街見聞報導，15日晚間梅賽德斯-奔馳公告稱，為貫徹大陸政府「減稅降費」、「讓利於民」的號召，決定對旗下的所有在售車型廠商建議零售價進行調降，最高降幅達到6.4萬元，並自3月16日起生效。這是賓士自2018年5月1日以來在大陸的第五輪降價。

賓士的競爭對手寶馬（BMW）16日一早立即跟進，調整旗下在大陸生產的國產車型，包括BMW 3系、BMW 5系等進口車型，以及MINI品牌旗下全線產品，降價幅度最高為6萬元。

大陸已是全球最大的汽車產銷市場，但2018年因官方購車優惠退場，加上中美貿易戰影響，讓大陸車市出現20多年來首見的衰退，全年銷售較上年下滑2.8％。大陸國家統計局14日公布的2019年1∼2月工業、消費經濟數據則顯示，汽車業在1∼2月的產銷依舊低迷，期間汽車產量年減15.1％，汽車消費年減2.8％。

即便如此，大陸市場依然是各國車企的兵家必爭重地。以賓士來看，2018年賓士品牌在大陸的銷量年增11％至65.3萬輛，占其全球總銷量的28.2％，大陸自2015年以來，持續成為賓士在全球的最大單一市場。

搜狐網報導，其實藉政府推出減稅政策進行降價，對賓士來說已經是運用嫺熟的市場招數。2018年5月1日大陸製造業增值稅稅率從17％下降至16％，賓士同樣在第一時間宣布全車系降價，寶馬、捷豹、保時捷、林肯等豪華車品牌也紛紛跟進。

市場人士表示，目前賓士、寶馬和奧迪在大陸競爭激烈，彼此差距極其微小，在今年車市疲軟的情況下，國際車企的降價舉措將給其他業者帶來更大壓力。







 日本製神話 百年乾電池現代還能用


國際中心／綜合報導

一名日本網友發現一顆二戰前生產的乾電池，他發揮實驗精神想嘗試看看能不能夠用。沒想到可以成功的讓電子計算機運轉，讓其他網友大驚，「日本製實在太強大了！」

▲百年乾電池到今天還能用（圖／翻攝自推特）

這個電池是一間「日本乾電池株式會社」所製造，原PO將一個電子計算機的電池取出來，接上這顆古老的乾電池。原本沒電無法啟動的計算機就這樣發動，還能夠算數等等。讓原PO大驚「居然就這樣發動了...」為了證明沒有造假，原PO還特別拍影片。網友們也嘖嘖稱奇，「這在博物館也找不到了！」

不過原PO表示，這顆乾電池電壓過低，只有電子計算機才能啟動。這個電池的原廠在1918年合併，所以原PO推算這個電池應該有近百年歷史。

 

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