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商品訊息簡述:

衣航獅航皆新飛機墜毀陸停飛波音737MAX

衣索比亞航空墜機意外，跟五個月前印尼獅航空難非常相似，失事兩架客機，都是波音737 Max新飛機，而且都是在起飛後不久墜毀。專家研判，兩起事故原因類似，可能跟飛機設計有關。大陸民航局今天下令，停飛境內所有該機型航班，對波音公司是一大打擊。

救難人員拎著白布，將可能是飛機的殘骸，一個個撿起來，並持續尋找黑盒子。

焦急的乘客家屬邊哭邊趕抵機場，他們萬萬沒想到飛安紀錄良好的衣索比亞航空，會發生嚴重的飛安意外。

主播：「這是近幾個月此機型，第二次發生墜機意外，鑑識跟調查團隊正在處理殘骸。」

失事的機型為波音737 Max8，2017年才出廠，五個月前印尼獅航，也有同一機型飛機，發生墜機意外

央視主播：「鑒於兩起空難均為，新交付不久的波音737-8飛機，並且都發生在起飛階段，具有一定的相似性，為了確保中國民航飛行安全。中國民航局要求，國內運輸航空公司於今天(3/11)18點前，暫停波音737-8的商業運行。」

兩起空難相似，都是新飛機、都是起飛後不久墜毀，疑似都跟飛機的軟體有更新，但駕駛沒有被充分告知有關。

主播：「上次意外(印尼獅航)有發生一個問題是，有一名駕駛說，他們改變了軟體，我們不知道該怎麼弄。」

去年十月獅航空難跟機動特性增強系統收到數據錯誤有關，系統以為飛機失速，一直壓低機鼻，機長試圖拉高無效，最後墜機。中國大陸宣布737MAX全面停飛後，將對波音的聲譽造成重創。

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數十洛興雅難民乘船南下大馬將允入境

馬來西亞當局表示，一艘從緬甸載著數十名洛興雅人(Rohingya)的船隻，於今天(3日)抵達馬來西亞，當局將允許這些沒有國籍的穆斯林入境。

海軍將領阿瑪德(Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin)說，大馬海事機構是在西北部的蘭卡威島(Langkawi)附近，攔到這艘載著56人的船。

自緬甸軍隊去年8月發起殘忍鎮壓以來，已有將近70萬名洛興雅人逃到孟加拉南部尋求庇護。但洛興雅人離開以佛教徒為主的緬甸，卻住到孟加拉過度擁擠的營地裡，情況讓人愈來愈憂心。

阿瑪德今天表示，「以孩童與女性為主的56名乘客全數安全，但他們又累又餓。」「船隻與乘客將被移交給…移民當局。」

在這艘船隻1日短暫停留於泰國西海岸一處島嶼，而乘客表示他們正要前往馬來西亞之後，大馬海軍與海巡已加強區域巡邏。

泰國當局在2015年打擊區域人口販運網絡，曾讓數千名移民流落海上或叢林營地。自此之後，洛興雅移民已鮮少搭船嘗試向南。

去年開始逃到孟加拉的洛興雅難民，則得面臨科克斯巴扎爾區(Cox's Bazar)的狹窄營地與汙穢環境。在這個區域，早已有數十萬逃離前幾波鎮壓的洛興雅人聚居。儘管緬甸已與孟加拉簽署遣送洛興雅人協議，至今都沒看到有難民返回緬甸。

由於泰國堅持不收容船隻的政策，2015年落入海漂危機的洛興雅人中，有許多人最後是落腳以穆斯林為主的馬來西亞與印尼。而根據聯合國(UN)難民署最新的數據，目前居住在大馬的洛興雅難民與尋求庇護者將近7萬人。

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