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歐盟大陸禁飛737MAX 美挺波音不跟進

美國波音737MAX系列機型，半年內就摔了兩架飛機，包括歐盟和大陸在內，不少國家開始要求停飛，但只有美國立場跟大家不同，強調現在下定論還太早，波音737MAX8目前也在飛國內航線，沒有理由禁飛。

半年內摔了兩架飛機，波音737MAX系列，現在成了恐怖飛安的代號，不只歐盟國家要求暫時停飛，新加坡、大陸、澳洲等也一同加入行列，但唯獨美國，沒有禁飛。

白宮發言人桑德斯：「現在要下定論還太早，我們必須不斷透過運輸部和FAA，在適當的時候做出適當的決定。」

白宮強調還要時間討論，美國總統川普也在推特發文，力挺波音，認為飛機安全無虞，還說他要的是專業飛行員，才不希望愛因斯坦這類科學家，來幫他操控飛機。

美國議員 Richard Blumenthal ：「我已經要我的家人，換一家航空公司，因為這些飛機現在，無論如何都不夠安全了。」

即使空服員工會表示憂心，但美國航空公司還是對此機型有信心，波音737MAX8也仍在飛國內航線，但衣索比亞航空執行長，則是指出飛機軟體疑似出問題。

CNN記者：「他們說他們相信飛機可能，以一種非常垂直的方式墜地，撞出非常深很狹窄的凹洞。」

相關人員目前仍在現場抽絲剝繭試圖找出墜機原因，而波音股價也再度下滑，星期二跌了5.94%，23.75點，是近10年來連續2天，跌得最慘的一次，連帶影響道瓊表現。

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台股一度重挫逾百點尾盤跌幅收斂收10821

受到美股重挫拖累，台股早盤開低走低，一度重挫逾百點，跌破10800點，所幸跌勢止穩，且尾盤跌幅收斂，終場以10821點作收，持續堅守10800點整數關卡，指數下跌66點，成交量放大至1157億。本週已收週線，週指數下跌97點，週K線翻黑。（記者陳儷方報導）

台北股市受到美股重挫的拖累，跳空開低，震盪，指數最多跌至10775點，10800點整數關卡失守，除了早盤波動較大之外，尾盤跌幅收斂，終場下跌66點，以10821點作收，至少守穩10800點，留下下影線，成交量較前一天放大至1157億。

分析師指出，今天剛好是清明長假前的最後一個交易日，遇上美股重挫，台股跟著動盪，就是擔心台股休假期間，美股破底，（t）「美股不穩定，道瓊幾乎回測今年以來最底部的位置，市場擔心在清明這段時間美股破底，回來台股壓力相對大幅增加。」

觀察技術線型，分析師認為，只要不跌破3月下旬的低點10758，台股多頭架構應該還是存在的。

休假期間，分析師建議，不要忘了看看國際股市，尤其是美國科技類股，FB、Amazon等因利空而重挫的個股股價，何時止跌回穩，如果能帶領美股止穩，台股的長假效應消除後，多頭才有機會再戰。

4月9日台股恢復交易，接著就有3月營收公布，以及第1季財報陸續出爐，還有4月下旬陸續展開的重量級個股法說。

中廣記者陳儷方台北報導。

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